Hoppa över
🔥 Endast nu! 15% rabatt på LED-ramper och extraljus 🔥
Bästsäljare
FrostyCool A/C Stop Leak
FrostyCool A/C Stop Leak
Instagram banner

FrostyCool A/C Stop Leak

Tätmedel för O-ringar och tätningar i A/C system
Artikelnummer: FCSL
Minimera kostsamma reparationer av din bils luftkonditionering med FrostyCool A/C Stop Leak.
Visa prishistorik
Finns i lager | Skickas om ca 1-2 arbetsdagar
Checkmark60 dagars öppet köp på lagervaror
CheckmarkÖver 100 000 nöjda kunder
CheckmarkSupersnabb leverans
CheckmarkSupport som hjälper dig
Trygg e-handel

Trygg E-handel

Vi är certifierade med Trygg E-handel

Väldigt många läckor inom mobila luftkonditioneringar sker genom O-ringar och packboxar. När O-ringar och tätningar åldras, börjar de att spricka och krympa. Nedbrytningen är en naturlig process av gummi och värmen från motorn påskyndar försämringen.

FrostyCool A/C Stop Leak innehåller förutom tätmedel också 85g FrostyCool 12a vilket motsvarar ca 210g HFC-R134 och 235g CFC-R12.


Tillvägagångssätt:

1. Försäkra dig om ditt fordons fyllnads mängd, skyltar finns i motorutrymmet eller i fordonets instruktions bok.

Tänk på att Frostycool är högeffektivt och att fyllnadsmängden endast är ca 35-40% mot R134a och R12.

2. Lokalisera lågtrycksporten på ditt fordon, sitter mellan kompressorn och torpedväggen på det tjockare röret. Skruva av plastskyddet som döljer ventilen. Ta fram din påfyllningsslang med snabbkopplingar, vrid kranen moturs så att nålen inte punkterar burken. Anslut burken till slangen, men rör inte kranen i detta läge! Anslut sedan snabbkopplingen till bilens lågtrycksport. (Snabbkopplingen passar endast på lågtrycksporten så det inte går att förväxla.)

3. Starta bilen och sätt AC reglaget på max samt fläkten på max. Läs av manometerns skala där ser du hur systemtrycket ligger och om du behöver fylla systemet.

4. För att fylla på vrid kranen medurs så långt det går så att burken punkteras, vrid sedan kranen åt motsatt håll för att öppna, nu skall du känna att köldmediumet börjar strömma in i systemet och trycket på manometerns skala stiger. Fortsätt att fylla systemet till kompressorn startar och töm burkens innehåll. Stäng kranen vid burken.

Manometern skall visa mellan 25-45 psi på skalan då systemet är fullt.

Vid en ute temperatur på 20C och kondensorfläktarna går, motorn varvar 1.500 rpm bör sluttrycket ligga vid ca. 30 psi.

Var försiktig så du inte överfyller systemet vid 60 psi kan din kompressor skadas.

5. Mät luftens temperatur i bilens utblås, nu skall det blåsa kallt.

Kör ac´n på max i ca 5 min, så att systemet stabiliseras och att köldmedlet cirkuleras i systemet, läs av manometern igen.

6. Stäng av bilen, koppla loss snabbkopplingen, sätt tillbaks skyddshatten på lågtrycksporten.

7. Läcksök fordonet igen för att försäkra dig om att allt är tätt i ditt system.

Klart! nu är din bil fylld med miljövänlig gas från Frostycool.

Vid användning av FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C system Sealer skall bilen köras i 45 minuter efter fyllning så att köldmediet och tätmedlet cirkuleras och o-ringar mjukas upp och ev läckor tätas.

Påfyllning ska utföras av certifierad fackman.

Tillbehör