FrostyCool AC-fyllingssett

Replenish AC

På lager for umiddelbar levering!

FrostyCool 12a forlenger levetiden til klimaanlegget ditt takket være et lavere arbeidstrykk, og det fungerer med de fleste smøremidler, tetninger, pakninger, slanger, kompressorer og o-ringer til klimaanlegg.
FrostyCool 12a erstatter R134a- og CFC-R12-systemer som et naturgassbasert kjølemiddel som ikke bryter ned ozonlaget og har et lavt globalt oppvarmingspotensial (GWP). Så du kan gjøre kjøpet med god samvittighet og unngå karbonkompensasjon denne gangen.

Dette settet passer til alle biler, lastebiler, landbruks- og skogsmaskiner fra 1996 og fremover. Adapter kreves for eldre kjøretøy.

Inkluderer en påfyllingsslange med metallkoblinger, en boks med Frostycool 12a.

Dette settet bør suppleres med en boks med FrostyCool System Oil, System Dry, System Sealer eller Stop Leak i tillegg til boksen med 12a som følger med settet.

Olje,
Inneholder kjølemediumgass. Kan være nyttig hvis systemet ikke har blitt smurt på lenge.

Stopp lekkasje,
Inneholder kjølemediumgass, for mindre lekkasjer

Slik fyller du selv på kjølemiddel på klimaanlegget ditt:

1. Sørg for at du kjenner bilens påfyllingsmengde og gasstype, skiltene finner du i motorrommet eller i bilens instruksjonsbok. Hvis bilen din bruker R1234yf, skal du bruke Frostycool 12a-YF i stedet.

Husk at Frostycool er svært effektivt, og at påfyllingen bare er ca. 35-40 % sammenlignet med R134a og R12. En boks med 170 gram FrostyCool 12a-YF tilsvarer ca. 420 gram HFK-R134a og ca. 470 gram KFK-R12.

2. Finn lavtrykksporten på bilen, som sitter mellom kompressoren og torpedoveggen på det tykkeste røret. Skru av plastdekselet som skjuler ventilen. Ta ut hurtigkoblingsslangen, vri kranen mot klokken slik at nålen ikke punkterer dunken. Koble boksen til slangen, men ikke rør kranen i denne posisjonen! Koble deretter hurtigkoblingen til lavtrykksporten på bilen (hurtigkoblingen passer bare på lavtrykksporten, slik at det ikke oppstår forvirring).

3. Start bilen og sett AC-kontrollen på maks. og viften på maks. Les av manometerets skala for å se hva systemtrykket er, og om du trenger å fylle systemet.

4. For å fylle på, vri kranen med klokken så langt som mulig slik at boksen punkteres, og vri deretter kranen i motsatt retning for å åpne, nå skal du kjenne at kjølemediet begynner å strømme inn i systemet og trykket på manometerskalaen stiger. Fortsett å fylle systemet til kompressoren starter, og tøm innholdet i boksen. Lukk kranen på boksen.

Manometeret skal vise mellom 25-45 psi på skalaen når systemet er fullt.

Ved en utetemperatur på 20 °C og kondensatorviftene er i gang, og motoren roterer 1500 o/min, skal slutttrykket være ca. 30 psi.

Vær forsiktig så du ikke overfyller systemet. Ved 60 psi kan kompressoren bli skadet.

5. Mål temperaturen på luften i bilens eksosrør, nå skal det blåse kaldt.

Kjør klimaanlegget på maks. i ca. 5 minutter slik at systemet stabiliserer seg og kjølemediet sirkulerer i systemet, og les av måleren igjen.

6. Slå av bilen, koble fra hurtigkoblingen, sett beskyttelseshetten tilbake på lavtrykksporten.

7. Lekkasjetest bilen igjen for å forsikre deg om at alt er tett i systemet.

Nå er bilen din fylt med miljøvennlig gass fra FrostyCool.

Når du bruker FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C System Sealer, bør bilen kjøres i 45 minutter etter påfylling for å la kjølemiddelet og tetningsmassen sirkulere, myke opp o-ringene og tette eventuelle lekkasjer.

Påfylling av drivstoff bør utføres av en sertifisert fagperson.

Er du usikker på om slangen er lang nok? Se forlengelsesslangen under "Relaterte produkter" ved siden av!