Hopp over
Beskytt mot steinsprut – Kjøp stilige panserbeskyttere her 🛡️
Bestselgere
FrostyCool A/C pysäytä vuoto
FrostyCool A/C pysäytä vuoto
Instagram banner

FrostyCool A/C Stop Leak

Tetningsmasse for O-ringer og tetninger i klimaanlegg
Artikkel nummer: FCSL

Minimer kostbare reparasjoner av bilens klimaanlegg med FrostyCool A/C Stop Leak.

Vis prishistorikk
På lager | Sendes i løpet av ca. 1-2 virkedager
Checkmark60 dagers åpent kjøp på lagervarer
CheckmarkOver 100 000 fornøyde kunder
CheckmarkSuperrask levering
CheckmarkSupport som hjelper deg
Trygg e-handel

Trygg E-handel

Vi er sertifisert med Trygg E-handel

Svært mange lekkasjer i mobile klimaanlegg oppstår gjennom O-ringer og pakningsbokser. Etter hvert som O-ringene og pakningene eldes, begynner de å sprekke og krympe. Nedbrytningen er en naturlig prosess i gummi, og varmen fra motoren akselererer nedbrytningen.

I tillegg til tetningsmasse inneholder FrostyCool A/C Stop Leak også 85 g FrostyCool 12a, som tilsvarer ca. 210 g HFK-R134 og 235 g KFK-R12.

 

Fremgangsmåte:

1. Sørg for at du kjenner bilens påfyllingsmengde, skiltene finner du i motorrommet eller i bilens instruksjonsbok.

Husk at Frostycool er svært effektivt, og at påfyllingsmengden bare er ca. 35-40 % mot R134a og R12.

2. Finn lavtrykksporten på kjøretøyet, som sitter mellom kompressoren og torpedoveggen på det tykkere røret. Skru av plastdekselet som skjuler ventilen. Ta ut påfyllingsslangen med hurtigkobling, vri kranen mot klokken slik at nålen ikke punkterer dunken. Koble boksen til slangen, men ikke rør kranen i denne posisjonen! Koble deretter hurtigkoblingen til lavtrykksporten på bilen (hurtigkoblingen passer bare på lavtrykksporten, slik at det ikke oppstår forvirring).

3. Start bilen og sett AC-kontrollen på maks. og viften på maks. Les av manometerets skala for å se hva systemtrykket er, og om du trenger å fylle systemet.

4. For å fylle på, vri kranen med klokken så langt som mulig slik at boksen punkteres, og vri deretter kranen i motsatt retning for å åpne, nå skal du kjenne at kjølemediet begynner å strømme inn i systemet og trykket på manometerskalaen stiger. Fortsett å fylle systemet til kompressoren starter, og tøm innholdet i boksen. Lukk kranen på boksen.

Manometeret skal vise mellom 25-45 psi på skalaen når systemet er fullt.

Ved en utetemperatur på 20 °C og med kondensatorviftene i gang og motoren på 1500 o/min, bør slutttrykket ligge på ca. 30 psi.

Vær forsiktig så du ikke overfyller systemet ved 60 psi, da kan kompressoren bli skadet.

5. Mål temperaturen på luften i bilens eksosrør, nå skal det blåse kaldt.

Kjør klimaanlegget på maks. i ca. 5 minutter, slik at systemet stabiliserer seg og kjølemediet sirkulerer i systemet, og les av manometeret igjen.

6. Slå av bilen, koble fra hurtigkoblingen, sett på beskyttelseshetten på lavtrykksporten.

7. Lekkasjetest bilen igjen for å forsikre deg om at alt er tett i systemet.

Nå er bilen din fylt med miljøvennlig gass fra Frostycool.

Når du bruker FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C System Sealer, bør bilen kjøres i 45 minutter etter påfylling for å la kjølemiddelet og tetningsmassen sirkulere, myke opp o-ringene og tette eventuelle lekkasjer.

Påfylling av drivstoff må utføres av en sertifisert fagperson.

Tilbehør