Volvo 850, X70 Turbo 94-98 Intercooler
Artikkelinumero: BIG-850-B-63V1
Markkinoiden paras intercooler ratkaisu Volvo 850 C70 S70 V70 Turbo 1994-98!
Näytä hintahistoria
Väri
Kaasuläppäkoko
60 päivän avoin osto varastotuotteilleYli 100 000 tyytyväistä asiakastaSupernopea toimitusAsiakastuki auttaa sinua
Trygg E-handel
Olemme sertifioituja Trygg E-handel -standardin mukaisesti
Solupakettivolyymi 12302cm3 (7255cm3), 70% isompi kun alkuperäinen!
-Ilmanvirtaus 0,15bar painehäviö: 347CFM (204CFM), 70% korkeaampi!!
- Lämpötila intercoolerin jälkeen samoissa testi olosuhteissa: 28°C (41°C), 13°C matalampi!!
- Sopii suoraan annettuihin automalleihin !
Valmistettu alumiinistä ja cad suunniteltu virtaoptimoidut valetut tankit sekä tarkasti valitut solupaketti (60 mm) jotta saa parhaan jäähdytyksen yhdessä parhaan painehäviön kanssa!
Paineputket valmistettu 2,5”ulospäin suuntautuvilla alumiini putkilla jotka taivutettu oikeaan muotoon! Putket vaihtaa virtauksen intercoolerin läpi jotta ilma menee kaasuläppään otetaan intercoolerin pohjasta. Tämä putkenveto on 55 cm lyhyempi kun alkuperäinen joka lisää kaasu responssia.
Erikois designade Silikooniletkut korkeasta laadusta ja 4 kerrosta polyester /aramid jotta kestää korkeita lämpötiloja ja painetta.
Muista että alkuperäis intercooleri on suunniteltu alkuperäisteholle ja kun teho nostetaan ja kovassa käytössä auto jossa alkuperäis asetukset ei välttämättä sen suorituskyky riitä. Joten jos korkeampi latauspainen/ohjelmisto päivitys/ lastutus niin meidän intercooler antaa paremman suorituskyvyn !
Alkuperäis intercoolerissa on tankit muovista joka ei kestä korkeampaa latauspainetta pitemällä ajalla joten meidän intercooler antaa paremman käyttövarmuuden.
Normaali väärinkäsitys on että ei voi saada hyvää jäähdytystä Intercoolerilta joka on näin sijoitettu ja että keulaan asennettu intercooler/FMIC olisi parempi. Mutta itse asiassa tämä korkea tehoinen intercooleri on paljon parempi kun suurin osa FMIC asennusta jossa mahtuu vain solupaketteja jossa lian pieni jäähdytysalue ja jossa myös osittain estetty esim kolaripalkin takia joka antaa huonompaa jäähdytystä kun alkuperäis intercooleri..
HUOM! Ilmanohjaus ilmasuodatin koteloon ei sovi kun asennetaan nämä putket. Sen voi asentaa jos lyhentää päätä kaasuläpälle noin 25 cm.
Nämä kuuluu:
Kuuluvat nimikkeet Bigpackissa:
1. Intercooler
2. Asennusosia intercoolerille
3. paineputki 2st
4. Silikooniletkuja 4kpl
5. Letkunkiristimet T-pultti 6st
6. Letkunkiristimet standardi 3kpl
Sopii:
Volvo 850
vuosimallit : 1994-1997
Moottori:
- Kaikki bensa turbot-mallit
- 2.0T 2.3T 2.4T 2.5T T5 T5-R
Sekä manuaali ja automaatti vaihdelaatikko.
Volvo C70 S70 V70 XC70
vuosimallit : 1998
Moottori:
- Kaikki bensa turbot-mallit
- 2.0T 2.3T 2.4T T5
Sekä manuaali ja automaatti vaihdelaatikko.
-Ilmanvirtaus 0,15bar painehäviö: 347CFM (204CFM), 70% korkeaampi!!
- Lämpötila intercoolerin jälkeen samoissa testi olosuhteissa: 28°C (41°C), 13°C matalampi!!
- Sopii suoraan annettuihin automalleihin !
Valmistettu alumiinistä ja cad suunniteltu virtaoptimoidut valetut tankit sekä tarkasti valitut solupaketti (60 mm) jotta saa parhaan jäähdytyksen yhdessä parhaan painehäviön kanssa!
Paineputket valmistettu 2,5”ulospäin suuntautuvilla alumiini putkilla jotka taivutettu oikeaan muotoon! Putket vaihtaa virtauksen intercoolerin läpi jotta ilma menee kaasuläppään otetaan intercoolerin pohjasta. Tämä putkenveto on 55 cm lyhyempi kun alkuperäinen joka lisää kaasu responssia.
Erikois designade Silikooniletkut korkeasta laadusta ja 4 kerrosta polyester /aramid jotta kestää korkeita lämpötiloja ja painetta.
Muista että alkuperäis intercooleri on suunniteltu alkuperäisteholle ja kun teho nostetaan ja kovassa käytössä auto jossa alkuperäis asetukset ei välttämättä sen suorituskyky riitä. Joten jos korkeampi latauspainen/ohjelmisto päivitys/ lastutus niin meidän intercooler antaa paremman suorituskyvyn !
Alkuperäis intercoolerissa on tankit muovista joka ei kestä korkeampaa latauspainetta pitemällä ajalla joten meidän intercooler antaa paremman käyttövarmuuden.
Normaali väärinkäsitys on että ei voi saada hyvää jäähdytystä Intercoolerilta joka on näin sijoitettu ja että keulaan asennettu intercooler/FMIC olisi parempi. Mutta itse asiassa tämä korkea tehoinen intercooleri on paljon parempi kun suurin osa FMIC asennusta jossa mahtuu vain solupaketteja jossa lian pieni jäähdytysalue ja jossa myös osittain estetty esim kolaripalkin takia joka antaa huonompaa jäähdytystä kun alkuperäis intercooleri..
HUOM! Ilmanohjaus ilmasuodatin koteloon ei sovi kun asennetaan nämä putket. Sen voi asentaa jos lyhentää päätä kaasuläpälle noin 25 cm.
Nämä kuuluu:
Kuuluvat nimikkeet Bigpackissa:
1. Intercooler
2. Asennusosia intercoolerille
3. paineputki 2st
4. Silikooniletkuja 4kpl
5. Letkunkiristimet T-pultti 6st
6. Letkunkiristimet standardi 3kpl
Sopii:
Volvo 850
vuosimallit : 1994-1997
Moottori:
- Kaikki bensa turbot-mallit
- 2.0T 2.3T 2.4T 2.5T T5 T5-R
Sekä manuaali ja automaatti vaihdelaatikko.
Volvo C70 S70 V70 XC70
vuosimallit : 1998
Moottori:
- Kaikki bensa turbot-mallit
- 2.0T 2.3T 2.4T T5
Sekä manuaali ja automaatti vaihdelaatikko.