Spring over
Bestsellere
FrostyCool A/C pysäytä vuoto
FrostyCool A/C pysäytä vuoto
Instagram banner

FrostyCool A/C Stop Leak

Tætningsmiddel til O-ringe og tætninger i A/C-systemer
Artikel nummer: FCSL

Minimér dyre reparationer af din bils aircondition med FrostyCool A/C Stop Leak.

Vis pris historik
På lager | Sendes i løbet af 1-2 arbejdsdage
Checkmark60 dages åbent køb på lagervarer
CheckmarkOver 100.000 tilfredse kunder
CheckmarkSuperhurtig levering
CheckmarkSupport der hjælper dig
Trygg e-handel

Trygg E-handel

Vi er certificeret med Trygg E-handel

Et meget stort antal lækager i mobile airconditionsystemer opstår gennem O-ringe og pakdåser. Når O-ringe og pakninger ældes, begynder de at revne og krympe. Nedbrydningen er en naturlig proces for gummi, og varmen fra motoren fremskynder forringelsen.

Ud over fugemasse indeholder FrostyCool A/C Stop Leak også 85 g FrostyCool 12a, som svarer til ca. 210 g HFC-R134 og 235 g CFC-R12.

 

Fremgangsmåde:

1. Sørg for at kende dit køretøjs påfyldningsmængde, skilte kan findes i motorrummet eller i køretøjets instruktionsbog.

Husk, at Frostycool er meget effektiv, og at påfyldningsmængden kun er ca. 35-40% i forhold til R134a og R12.

2. Find lavtryksporten på dit køretøj, som sidder mellem kompressoren og torpedovæggen på det tykkere rør. Skru plastikdækslet, der skjuler ventilen, af. Tag din quick connect-påfyldningsslange ud, og drej hanen mod uret, så nålen ikke punkterer dåsen. Tilslut dåsen til slangen, men rør ikke ved hanen i denne position! Tilslut derefter lynkoblingen til lavtryksporten på bilen (lynkoblingen passer kun på lavtryksporten, så der ikke opstår forvirring).

3. Start bilen, og sæt klimaanlægget på maks. og blæseren på maks. Aflæs trykmålerens skala for at se, hvad systemtrykket er, og om du har brug for at fylde systemet.

4. For at fylde op skal du dreje hanen med uret så langt som muligt, så der går hul på dåsen, og derefter dreje hanen i den modsatte retning for at åbne, nu skal du mærke, at kølemidlet begynder at strømme ind i systemet, og trykket på manometerskalaen stiger. Fortsæt med at fylde systemet, indtil kompressoren starter, og tøm dåsen for indhold. Luk hanen på dåsen.

Trykmåleren skal vise mellem 25-45 psi på skalaen, når systemet er fuldt.

Ved en udetemperatur på 20 °C og med kondensatorventilatorerne kørende og en motor, der drejer med 1.500 o/min, bør det endelige tryk være omkring 30 psi.

Pas på ikke at overfylde systemet ved 60 psi, så kan kompressoren blive beskadiget.

5. Mål temperaturen på luften i bilens udstødning, nu skal den blæse koldt.

Lad klimaanlægget køre på max i ca. 5 minutter, så systemet stabiliserer sig, og kølemidlet cirkulerer i systemet, og aflæs manometeret igen.

6. Sluk for køretøjet, frakobl lynkoblingen, og sæt beskyttelseshætten på lavtryksporten.

7. Lækagetest bilen igen for at sikre, at alt er tæt i systemet.

Nu er din bil fyldt med miljøvenlig gas fra Frostycool.

Når du bruger FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C System Sealer, skal bilen køre i 45 minutter efter påfyldning, så kølemidlet og tætningsmidlet kan cirkulere, blødgøre o-ringene og tætne eventuelle lækager.

Påfyldning af brændstof skal udføres af en certificeret fagmand.

Tilbehør