Spring over
🔥 Midlertidigt tilbud! 40% rabat på 3x6m telt 🔥
FrostyCool A/C System Dry
FrostyCool ilmastointijärjestelmän tiivistysaine
FrostyCool A/C System Dry
Instagram banner

FrostyCool A/C System Dry

Reducerer skadelig fugt i A/C-systemer
Artikel nummer: FCSD

FrostyCool A/C-system Dry forhindrer korrosion og fjerner skadelig fugt i systemet

Vis pris historik
På lager | Sendes i løbet af 1-2 arbejdsdage
Checkmark60 dages åbent køb på lagervarer
CheckmarkOver 100.000 tilfredse kunder
CheckmarkSuperhurtig levering
CheckmarkSupport der hjælper dig
Trygg e-handel

Trygg E-handel

Vi er certificeret med Trygg E-handel

FrostyCool A/C System Dry omdanner fugt til et syntetisk smøremiddel. Det hjælper med at forhindre korrosion og forbedrer kølekapaciteten ved at reducere skadelig fugt i systemet.

FrostyCool A/C System Dry skal bruges før installation af FrostyCool A/C System Sealer, medmindre systemet er evakueret med en vakuumpumpe. En dåse FrostyCool A/C system Dry indeholder også 85 g FrostyCool 12a, hvilket svarer til ca. 210 g HFC-R134 og 235 g CFC-R12.

 

Procedure for genopfyldning af FrostyCool:

1. Sørg for at kende påfyldningsmængden til dit køretøj, skilte kan findes i motorrummet eller i køretøjets instruktionsbog.

Husk, at Frostycool er meget effektiv, og at påfyldningsmængden kun er ca. 35-40% i forhold til R134a og R12.

2. Find lavtryksporten på dit køretøj, som sidder mellem kompressoren og torpedovæggen på det tykkere rør. Skru plastikdækslet, der skjuler ventilen, af. Tag din quick connect-påfyldningsslange ud, og drej hanen mod uret, så nålen ikke punkterer dåsen. Tilslut dåsen til slangen, men rør ikke ved hanen i denne position! Tilslut derefter lynkoblingen til lavtryksporten på bilen (lynkoblingen passer kun på lavtryksporten, så der ikke opstår forvirring).

3. Start bilen, og sæt klimaanlægget på maks. og blæseren på maks. Aflæs trykmålerens skala for at se, hvad systemtrykket er, og om du har brug for at fylde systemet.

4. For at fylde op skal du dreje hanen med uret så langt som muligt, så der går hul på dåsen, og derefter dreje hanen i den modsatte retning for at åbne, nu skal du mærke, at kølemidlet begynder at strømme ind i systemet, og trykket på manometerskalaen stiger. Fortsæt med at fylde systemet, indtil kompressoren starter, og tøm dåsen for indhold. Luk hanen på dåsen.

Trykmåleren skal vise mellem 25-45 psi på skalaen, når systemet er fuldt.

Ved en udetemperatur på 20 °C og med kondensatorventilatorerne kørende og en motor, der drejer med 1.500 o/min, bør det endelige tryk være omkring 30 psi.

Pas på ikke at overfylde systemet ved 60 psi, så kan kompressoren blive beskadiget.

5. Mål temperaturen på luften i bilens udstødning, nu skal den blæse koldt.

Lad klimaanlægget køre på max i ca. 5 minutter, så systemet stabiliserer sig, og kølemidlet cirkulerer i systemet, og aflæs manometeret igen.

6. Sluk for køretøjet, frakobl lynkoblingen, og sæt beskyttelseshætten på lavtryksporten.

7. Lækagetest bilen igen for at sikre, at alt er tæt i systemet.

Nu er din bil fyldt med miljøvenlig gas fra Frostycool.

Når du bruger FrostyCool A/C Stop Leak eller FrostyCool A/C System Sealer, skal bilen køre i 45 minutter efter påfyldning, så kølemidlet og tætningsmidlet kan cirkulere, blødgøre o-ringene og tætne eventuelle lækager.

Påfyldning af brændstof skal udføres af en certificeret fagmand.

Tilbehør